ఫ్లాట్ వల్కనైజర్‌ను ఎలా నిర్వహించాలి

సన్నాహాలు

1. ఉపయోగం ముందు హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ మొత్తాన్ని తనిఖీ చేయండి. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ యొక్క ఎత్తు దిగువ యంత్ర స్థావరం యొక్క ఎత్తులో 2/3. చమురు మొత్తం సరిపోనప్పుడు, అది సకాలంలో జోడించాలి. ఇంజెక్షన్ చేయడానికి ముందు నూనె చక్కగా ఫిల్టర్ చేయాలి. దిగువ యంత్ర స్థావరం యొక్క ఆయిల్ ఫిల్లింగ్ హోల్‌లో స్వచ్ఛమైన 20# హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌ను జోడించండి, మరియు చమురు స్థాయిని ఆయిల్ స్టాండర్డ్ రాడ్ నుండి చూడవచ్చు, ఇది సాధారణంగా దిగువ యంత్ర స్థావరం యొక్క ఎత్తులో 2/3 కు జోడించబడుతుంది.

2. కాలమ్ షాఫ్ట్ మరియు గైడ్ ఫ్రేమ్ మధ్య సరళతను తనిఖీ చేయండి మరియు మంచి సరళతను నిర్వహించడానికి సమయానికి నూనెను జోడించండి.

3 .పాన్‌ను నొక్కండి, ఆపరేటింగ్ హ్యాండిల్‌ను నిలువు స్థానానికి తరలించండి, ఆయిల్ రిటర్న్ పోర్టును మూసివేసి, మోటారు ప్రారంభ బటన్‌ను నొక్కండి, ఆయిల్ పంప్ నుండి చమురు ఆయిల్ సిలిండర్‌లోకి ప్రవేశించి, ప్లంగర్‌ను పెంచడానికి డ్రైవ్ చేస్తుంది. హాట్ ప్లేట్ మూసివేయబడినప్పుడు, ఆయిల్ పంప్ చమురును సరఫరా చేస్తూనే ఉంటుంది, తద్వారా చమురు పీడనం రేట్ చేసిన విలువకు పెరిగినప్పుడు, షట్డౌన్ మరియు పీడన నిర్వహణ (అనగా, సమయం ముగిసిన వల్కనైజేషన్) స్థితిలో యంత్రాన్ని ఉంచడానికి రిజిస్ట్రేషన్ స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కండి. వల్కనైజేషన్ సమయం చేరుకున్నప్పుడు, అచ్చు తెరవడానికి ప్లంగర్‌ను తగ్గించడానికి హ్యాండిల్‌ను తరలించండి.

4. హాట్ ప్లేట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత నియంత్రణ: రోటరీ బటన్‌ను మూసివేయండి, ప్లేట్ వేడి చేయడం మొదలవుతుంది మరియు ప్లేట్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత ప్రీసెట్ విలువకు చేరుకున్నప్పుడు, అది స్వయంచాలకంగా తాపనను ఆపివేస్తుంది. సెట్ విలువ కంటే ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, ఉష్ణోగ్రతను సెట్ విలువ వద్ద ఉంచడానికి ప్లేట్ స్వయంచాలకంగా వేడి చేస్తుంది.

5. పీడనం పడిపోయినప్పుడు, ఆయిల్ పంప్ మోటార్ స్వయంచాలకంగా ఒత్తిడిని తిరిగి నింపడం ప్రారంభిస్తుంది. .

హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ

1. హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ 20# మెకానికల్ ఆయిల్ లేదా 32# హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఉండాలి మరియు జోడించే ముందు నూనెను చక్కగా ఫిల్టర్ చేయాలి.

2. చమురును క్రమం తప్పకుండా విడుదల చేయండి, ఉపయోగం ముందు అవపాతం మరియు వడపోత చేయండి మరియు అదే సమయంలో ఆయిల్ ఫిల్టర్‌ను శుభ్రం చేయండి.

3. యంత్రం యొక్క అన్ని భాగాలను శుభ్రంగా ఉంచాలి మరియు మంచి సరళతను నిర్వహించడానికి కాలమ్ షాఫ్ట్ మరియు గైడ్ ఫ్రేమ్‌ను తరచుగా నూనె వేయాలి.

4. అసాధారణ శబ్దం కనుగొనబడితే, తనిఖీ కోసం వెంటనే యంత్రాన్ని ఆపి, ట్రబుల్షూటింగ్ తర్వాత దాన్ని ఉపయోగించడం కొనసాగించండి.

విద్యుత్ వ్యవస్థ

1. హోస్ట్ మరియు కంట్రోల్ బాక్స్‌కు నమ్మకమైన గ్రౌండింగ్ ఉండాలి

2. ప్రతి పరిచయం బిగించబడాలి మరియు క్రమం తప్పకుండా వదులుగా ఉండటానికి తనిఖీ చేయండి.

3. విద్యుత్ భాగాలు మరియు పరికరాలను శుభ్రంగా ఉంచండి మరియు పరికరాలను కొట్టడం లేదా పడగొట్టడం సాధ్యం కాదు.

4. నిర్వహణ కోసం లోపం వెంటనే ఆపాలి.

ముందుజాగ్రత్తలు

ఆపరేటింగ్ పీడనం రేట్ చేసిన ఒత్తిడిని మించకూడదు.

ప్రధాన విద్యుత్ సరఫరా ఉపయోగంలో లేనప్పుడు కత్తిరించాలి.

కాలమ్ గింజను ఆపరేషన్ సమయంలో బిగించి, క్రమం తప్పకుండా వదులు కోసం తనిఖీ చేయాలి.

ఖాళీ కారుతో యంత్రాన్ని పరీక్షించేటప్పుడు, 60 మిమీ మందపాటి ప్యాడ్‌ను ఫ్లాట్ ప్లేట్‌లో ఉంచాలి.

కొత్త ఫ్లాట్ వల్కనైజర్ పరికరాలను మూడు నెలలు ఉపయోగించిన తర్వాత హైడ్రాలిక్ ఆయిల్‌ను ఫిల్టర్ చేయాలి లేదా మార్చాలి. ఆ తరువాత, ప్రతి ఆరునెలలకు ఇది ఫిల్టర్ చేయాలి, మరియు ఆయిల్ ట్యాంక్‌పై వడపోత మరియు తక్కువ పీడన పంప్ ఇన్లెట్ పైపును ధూళిని తొలగించడానికి శుభ్రం చేయాలి; కొత్తగా ఇంజెక్ట్ చేయబడిన హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ కూడా 100-మెష్ ఫిల్టర్ ద్వారా ఫిల్టర్ చేయాల్సిన అవసరం ఉంది, మరియు దాని నీటి కంటెంట్ వ్యవస్థకు నష్టం జరగకుండా నిరోధించడానికి ప్రమాణాన్ని మించకూడదు (గమనిక: చమురు వడపోతను ప్రతి మూడు నెలలకోసారి శుభ్రమైన కిరోసిన్ తో శుభ్రం చేయాలి, లేకపోతే అది అడ్డుపడటానికి కారణమవుతుంది మరియు చమురు పంపు ఖాళీగా ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా అచ్చు క్లాంపింగ్, లేదా బర్న్ అవుట్ అవుట్.